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盾构隧道工后地表沉降的影响因素与预测模型分析2万字 45页 原创作品,已通过查重系统摘 要隧道盾构施工是一种非常好的地下施工方法,与明挖和暗挖相比,它有着自身稳定性好,对地面交通影响很小等特点。采用盾构施工方法对城市地下工程施工时,控制其沉降是盾构设计、施工、工后养护..
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水下隧道围岩稳定数值模拟分析1.5万字 36页 原创作品,已通过查重系统摘 要 近年来,随着我国经济的不断发展,隧道形式和数量日益增多,建设规模不断扩大,水下隧道建设中遇到大量工程问题。水下隧道结构一旦失稳,遭遇破坏,将产生重大影响,造成经济损失。因而,水下隧道围岩稳..
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地震作用下某斜柱框架结构的性能研究 1.5万字 43页 原创作品,已通过查重系统 摘 要近年来,为满足城镇建设新颖化的要求,建筑物已经不再是传统单一的“火柴盒”式,建筑师的艺术创新使建筑物的体型向着多样化、异形化发展。斜柱的出现使建筑物变得不再规则,其受力破坏情况变得..
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混合坝模型试验应力和位移分析及稳定分析 2.4万字 57页 原创作品,已通过查重系统摘 要进入二十一世纪之后,我国在公共基础设施领域的投入逐步增加。水坝方面的建设,维系着国民生活和社会环境的方方面面。混合坝作为一种新的坝型,具有经济,安全可靠性高的特点,目前对其研究相..
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冷弯钢板桩在内河航道工程中的应用研究 2.1万字 58页 原创作品,已通过查重系统 摘 要 目前钢板桩成为一种新型建材在建桥,河道支护,大型管道铺设,临时基坑开挖的挡土、挡水墙码头,卸货场护墙,挡土墙堤防护岸等工程上发挥着重要作用。虽然现在国内的应用率不是很高,但是..
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风化和降雨作用下煤系土边坡稳定研究 2.3万字 48页 原创作品,已通过查重系统摘 要随着我国路网建设的发展,高速公路不断向山丘地区延伸,伴之而来的是在修建中常遇到一些不良土,其中广东地区富存的煤系土就是较为典型的一种不良土。由于煤系土具有暴露到空气中风化速度加快、受..
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岩土体隧道工程开挖的理论与数值模拟分析 2.2万字 48页 原创作品,已通过查重系统摘 要 随着我国经济和社会的高速发展,隧道工程在我国发展很快。隧道在交通、水工、市政等领域都起着重要作用。隧道的开挖方式多种多样,不同围岩情况影响隧道..
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基于数值模拟的隧道支护结构稳定性分析 1.3万字 40页 原创作品,已通过查重系统摘要列举了浅埋隧道的三种支护压应力计算方法利用实际数据计算结果对比分析三种方法中支护压应力计算值随跨度变化幅度大小得出分析隧道衬砌结构内力随跨度变化的最适宜情况;利用有限元软件计算这种情况下..
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抛石基床分层不同落距夯击数值模拟研究1.3万字 50页 原创作品,已通过查重系统摘 要抛石基床是重力式码头、防波堤、沉管隧道的基础,因其具有承载能力大,抗滑,经济实惠等优点而被广泛采用。随着近岸深水岸线的逐步减少,以及船舶大型化的发展,重力式码头、防波堤、沉管隧道工程的..