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电动汽车驱动器用开关电源设计2.27万字 47页 原创作品,独家提交,已通过查重系统 摘要随着经济以及科技的发展,人们的生活水平得到了很大的提高,汽车的使用也越来越普遍,燃料汽车的广泛使用不仅带来了能源危机,而且带来了环境污染。这对于以清洁能源作为主要动力来源的电动汽车来说..
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混合动力电动汽车能量优化设计2.1万字 47页 原创作品,独家提交,已通过查重系统 摘要 在节能环保的背景下,电动汽车成为汽车行业的发展重点。然而当前蓄电池技术尚未取得突破,其一直存在的比功率低、充电时间长等问题制约着电动汽车的快速发展。超级电容具有比功率大、寿命长等优点..
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微型电动汽车无刷永磁直流电机设计1.8万字 38页 原创作品,独家提交,已通过查重系统摘要 永磁无刷直流电动机是近年随着电子技术的迅速发展而发展起来的一种新型电机,它用一套电子换向装置代替了有刷直流电动机的机械换向装置,保留了有刷直流电动机宽阔而平滑的优良调速性能。同时..
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异步电机矢量控制系统的仿真与设计2.17万字 54页 原创作品,独家提交,已通过查重系统摘要 自德国人发明矢量控制技术以来,迄今已有四十余年,产品开发也有二十年左右的历史,技术日趋成熟。电力电子技术,微处理器技术的发展以及交流电机矢量控制理论的出现,极大的促进了交流电机控制技术的..
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基于PLC的火电厂输煤系统电气设计2.46万字 56页 原创作品,独家提交,已通过查重系统 摘要 传统的发电厂输煤系统是一种基于继电器和人工手动方式的半自动化系统。由于输煤系统现场环境十分恶劣,不仅极大损害了工人的身体健康,而且由于输煤系统范围大,经常有皮带跑偏、皮带撕裂及落煤管..
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高推力密度永磁直线电机的设计分析1.88万字 43页 原创作品,独家提交,已通过查重系统摘要本次毕业设计的高推力密度永磁直线电机是磁通切换直线电机,磁通切换直线电机是一种结构新颖的电机,该电机永磁体与绕组均位于初级上,其结合了永磁电机和开关磁阻电机的优点,具有功率密度高、推力..
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大规模间歇式能源接入电网的经济调度模型设计2.3万字 46页 原创作品,独家提交,已通过查重系统摘要 电力系统经济调度问题是一个多约束、非线性的混合整数优化问题,很难求得最优解。但是,它具有很大的经济效益,因此研究电力系统经济调度具有重要的理论和实际意义。大规模间歇式能源接..
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开关磁阻电机的无位置传感器设计2.13万字 50页 原创作品,独家提交,已通过查重系统 摘要SRM电机在结构和操作上都十分简单,它的转矩是磁阻式的,且与绕组电流的极性无关。除了效率高,成本低,免维护,转矩/体积比高等优点之外,它也有一定的弊端:它的磁特性是非线性的.转子位置传感..
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风电场次同步振荡仿真分析1.76万字 45页 原创作品,独家提交,已通过查重系统摘要:随着我国风电的迅猛发展,大型风电场相继建成并投入运行。由于大量的风电场远离负荷中心,串联补偿作为提高交流输电线路输送能力、控制并行线路之间的功率分配和增强电力系统暂态稳定性的一种十分经济的输电技..