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小型高速水面无人艇航行性能综合

摘要本文以典型高速单体和三体无人艇为基础，根据一些实船的资料和相关经验公式并结合高速无人艇的特点，探讨了高速无人艇航行性能的综合优化设计。首先依次建立了高速单体无人艇快速性优化、操纵性优化、耐波性优化的数学模型，并包括了这三个方面的优化变量、目标函数和约束条件。在选择算法方面，本文选择了遗传算..
铸造砂柜的传热

摘要在铸造行业中，型砂性能对铸件的质量和废品率有一定影响，型砂性能主要是指型砂的温度、强度、紧实率和水分等。其中，型砂温度对铸造的影响较大，型砂温度过高对铸造带来很多危害。本文基于对热砂在储砂柜中冷却的传热过程理论分析，结合强化传热方法，研究旧砂冷却循环过程中型砂置于储砂柜中的冷却过程，寻求合..
纳米流体重力热管

摘要随着热管在生产和生活的各个领域被广泛应用，人们对于热管的研究也越来越深入并提出了很多方法来提高热管的传热效率；近年来，纳米技术快速发展并在强化传热领域得到应用。因此，将纳米流体与热管技术相结合，研究新型热管，在理论上存在可行性。本文将纳米流体作为热管的工质，实验研究纳米流体对重力热管传..
基于NAPA的新型高速船船体型线

基于NAPA的新型高速船船体型线及其参数化设计研究大摘要对于高速船而言，由于航速的变化，其航态会因此发生改变，通过体积傅汝德数来表示高速船的相对速度，当体积傅氏数位于1.0至3.0之间时，船舶的浮态与静浮时有一定的变化，船首上浮，船尾下沉，具有一定程度的尾倾，船舶的浮力由排水体积产生的浮力与流体产生的升力..
三维滑行艇模型流体动力

摘要随着对于高速海上交通工具的需求的增长，出现了很多先进的船体型式的设计。滑行艇滑行过程中能够产生动升力，而且能有效减小兴波阻力,在同样的主机功率下能够得到很高的速度。相比于普通船型，具有显著优势。滑行艇的水动力性能与安全性紧密相关，由于滑行艇在航行时常处于不同的滑行状态,阻力成分及各成分的比例变..
基于CFD的船用侧推器

摘要侧推器可辅助船舶操纵，在船舶和海洋工程领域有着非常广泛的应用，作为动力定位系统的标准组成装置，与螺旋桨相比，其水动力性能研究不够充分，无公开的设计图谱。在设计或计算中，主要采用部分的定型产品所标定的额定推力，或用导管桨图谱进行替代设计并修正，结果有一定误差，无法反映其真实的流场、推力构成、..
基于非结构动网格技术及运动物面

摘要运动物面粘流场数值求解技术已成为现代计算流体力学研究的热点之一，而其中的关键技术就是动网格的生成方法以及基于动网格技术的数值求解方法。本文针对非结构运动网格生成技术研究，并将动网格技术与非结构同位网格有限体积法结合对Navier-Stokes方程进行数值求解，建立了基于非结构动网格的非定常数值离散计算模型..
水力旋流器对含油污水分离

摘要水力旋流器利用离心力场进行高效旋流分离，优于重力分离设备，其内部流场相当复杂且多变，其流场在极短的时间内，经历了由切向入口管的一维流动至沿分离器内壁的三维强旋转流动的迅速转变，这使得旋流器的流场数值模拟和实验测量变得复杂。本文采用了FLUENT软件中的雷诺应力模型(RSM)，对旋流器内部的这种复杂湍流运..
深水半潜平台关键管

摘要随着世界经济的高速发展，能源和资源短缺问题日益突出。由于陆地和近海油气资源的逐渐减少,为满足飞速增长的能源需求, 世界发达国家将油气资源的开发重点转向了深海,深水半潜平台应运而生。第六代深水半潜平台是一个典型代表，其作业水深达3000米，钻井深度10000米，是开发海洋油气资源的重要技术性装备，也是一个国..