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基于CIP类方法的液舱晃荡

摘要作为复杂的流体运动现象, 液体发生晃荡时会伴随产生波面破碎、波对舱壁的高速砰击、液滴形成及气泡卷入等强非线性现象，并表现出很强随机性。本文对晃荡现象数值研究现状，特别是CIP法在晃荡现象研究的发展进行了较全面的回顾，在此基础上，采用基于CIP(Constrained Interpolation Profile)法的自编程序，对晃荡现..
数字化造船的设计生产管理

数字化造船的设计生产管理协同标准研究大摘要随着信息技术的迅速发展，世界造船国家纷纷开展数字化造船系统的研究，与此同时，船舶设计、建造、管理的数字化水平也成为各国造船业提高自身核心竞争力的关键因素。应当看到，数字化造船系统构成于实体与规范两大部分，其中实体部分主要包括各类计算机终端设备、网络设备、..
某散货船机舱火灾

摘要船舶火灾是火灾中的一种，它是船舶海难中较常见且危险性较大的一种事故。一方面是因为船舶火灾难以自救，而且船上现有的人力和设备有限。另一方面，船体内部结构复杂、分舱多、货物密集，消防器材不易到达且回旋余地小，使火灾的施救工作活动范围受到影响和限制，扑救条件恶劣。散货船在我国船舶制造业中占有很大的..
二甲醚主机掺烧LPG喷雾

摘要本文通过对内燃机理想工作循环进行理论分析，得出压燃式内燃机实现等压循环时热效率最高，同时运用数值计算的方法对二甲醚（DME）发动机中掺混液化石油气（LPG）燃料的燃烧过程进行了深入研究，揭示了预混合压燃式发动机混合气的形成与着火特点，并分析了喷油参数对实现预混合燃烧过程的影响。综合各方面因素，实..
新型环肋耐压圆柱壳极限

摘要潜艇结构是潜艇水下安全的基础。随着现代潜艇下潜深度的不断增大和各种特殊使用要求的不断提出，潜艇结构力学问题日益突出。耐压圆柱壳结构是潜艇的典型结构。本文的主要目的是研究耐压圆柱壳结构的极限承载能力。首先，通过ANSYS有限元软件对典型模型进行分析计算，探讨用有限元软件对耐压圆柱壳结构进行步骤和方法..
测量船水下噪声预报及减振

摘要随着海洋资源需求的增长，用于海底石油、海洋环境、海洋生物以及海底地貌调查的各种测量船近年来受到关注。由于测量船大多需要借助于水声设备对海洋资源进行探测，其自身的振动噪声需要严格控制，从而对船舶的减振降噪提出了较高的设计要求。对于高性能的测量船，需要在设计阶段，就能对未来的船体振动以及辐射噪..
太阳能辅助多功能热泵

太阳能多功能热泵实验研究大摘要本文提出一种将家用热泵热水器和太阳能热水器相结合，经改造后构成的可以实现多种功能的太阳能辅助多功能热泵系统，该系统在实现了夏季制冷、冬季空气源热泵制热、全年热泵制取热水以及太阳能制取热水四种功能的基础上，增加了有两级冷凝的夏季制冷兼制热水和冬季太阳能热水辅助水源热泵..
双层开孔直立式消浪板

摘要由于港口及其海岸防护技术要求的提高，在工程实际中对直立式防波堤的要求也越来越高。为了能够减少波浪反射和结构受力，并且降低实际工程造价，近年来各国竞相研究各种新型的防波堤结构。在这种背景下，本文提出了一种新型的开孔直立式防波堤结构型式——双层开孔直立式消浪板结构。由于开孔结构能有效地消减波浪的..
半潜式平台极限强度

摘要半潜式平台长期在深海作业，不可避免地会遭遇恶劣海况，由风、浪和流引起的极值环境载荷可腀@教ń峁棺畲蟪性啬芰Γ佣斐扇嗽薄⑵教ê秃Ｑ蠡肪车难现厮鹗В逼教ɑ肪吃睾珊统性啬芰哂忻飨缘乃婊裕虼似拦腊肭笔狡教ń峁拱踩杂谄教ḿ耷慷龋捎每煽啃苑椒ń醒芯俊１疚囊怨ば挪渴晃甯呒际�..