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主要介绍了旬阳汉江大桥6号墩的施工过程,在基础施Z-_k_,根据墩位处的地质、水文情况,选用了双壁钢围堰,并阐述了双壁钢围堰的设计、加工、下沉与定位、封底混凝土施工,以推广该技术的应用。
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根据通江河特大桥的水文地质条件,为快速安全地施T ,决定采用双壁钢围堰作为该桥基础施工的围护挡水结构。通过论述双擘钢围堰施T技术在该桥的应用,为今后同类深水基础工程的施工提供了参考。围堰高度18m,分节高度为5、5、4和4m,围堰壁厚1.5 m,内壁尺寸19.7 mx26.0 m.四周分别比承台大1.0 m。
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天兴洲长江大桥2、3号墩均采用双壁钢吊箱围堰施工,介绍双壁钢围堰在下河浮运、挂桩、定位以及总体施工设计中的技术创新。
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针对山区桥梁基础施工采用双壁钢围堰的一些新的施工方法和施工工艺进行概括总结,介绍几种施工工艺的适用范围、控制要点及存在的问题。
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在概述南广铁路郁江特大桥工程概况的基础上,介绍了大体积水下混凝土封底不分舱封底技术的原理及特点,从浇筑前重点工序、布设导管及测绳、浇筑首封混凝土、浇筑其余封底混凝土以及封底混凝土测控等方面,详细阐述了该工程关键工序的施工技术,以期为同类工程提供借鉴。
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随着桥梁科学技术的不断发展,在水深、流急、复盖层厚的水文、地质奈件下修建桥梁基础时,近年来设计了一种双壁钢围堰的防水结构。介绍双壁钢围堰的基本特点及技术创新。
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双壁钢围堰越来越广泛地应用于河流、湖泊及海湾大型深水桥梁的基础施工,特别是在水深较深、河床覆盖层较薄或无覆盖层的岩层地质条件下,是一种最为经济合理的施工方法。根据沪昆客专湖南段沅江大桥的施工,探索与研究在水深26米、河床无覆盖层的坚硬含砾砂岩、地质条件复杂的条件下,采用大直径圆形双壁钢围堰施工深水..
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通过对松花江特大桥深水基础施工方法的介绍,阐明了先桩后堰法施作深水基础的施工工艺。这种工法与水上浮运、拼装、下沉钢围堰的施工方法相比,具有显著的经济效益和社会效益。
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本文以武汉军山长江公路大桥异形双璧钢围堰的下沉的锚碇系统施工为实例,介绍了国内同类型桥梁中最大钢围堰锚碇系统的施工技术。