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船用减速齿轮装置冲击动力学仿真(本科毕业论文设计)摘 要舰船在服役期间不可避免地要遭受水下冲击载荷,若舰船设备的抗冲击性能较差,就会大大影响舰船的生命力,因此近年来对舰船设备抗冲击能力的研究越来越多。本文针对舰船动力传递装置中的重要设备——船用减速齿轮装置,采用I-DEAS分析软件进行了抗冲击动力学..
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船用齿轮箱结构强度分析及优化(本科毕业论文设计)摘 要齿轮箱是机械传动的一个主要组成部分,在原动机和执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用。齿轮箱体作为齿轮箱的重要组成部分,其设计好坏直接影响传动性能以及制造成本。齿轮箱箱体在实际工作时受到弯曲和扭转应力作用,受力情况较复杂,采用传统方法设计齿轮..
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船用齿轮箱传动系统设计及优化(本科毕业论文设计)摘 要少齿差减速器是一种新型减速器。它具有传动比大、体积小、重量轻、承载能力高等优点,符合现代机械的发展要求,在国防、冶金、起重、运输等机械中有广阔的应用前景。 当前有多种少齿差减速器设计制造出来,但是已有的方案大多存在结构和工艺复杂、加工制造成本..
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船用齿轮传动系统的设计及分析(本科毕业论文设计)摘 要齿轮传动是工程中应用最广泛的一种机械传动,可传递平行轴、相交轴和交错轴之间的旋转运动。进入20世纪以来,齿轮技术有了飞速的发展,现代设计方法开始应用,齿轮传动的形式也愈发丰富和多样。齿轮传动的主要特点有:传动效率高、功率范围大、传动比稳定、工..
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齿轮增速箱数字样机研究(本科毕业论文设计)目 录 中文摘要 ⅠABSTRACT Ⅱ1 绪论 11.1 世界风力发电现状 11.2世界风电发展的主要趋势 31.3我国风电齿轮箱设计技术的现状 31.4研究本课题的意义 41.5 本章小结 42 传统的齿轮校核 52.1输入级齿轮接触强度和弯曲强度计算 52.1.1齿轮轴和内齿圈的力学分析 52.1.2接触强度..
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齿轮强度分析及程序开发(本科毕业论文设计)摘 要齿轮传动是机械设备中最常用的传动方式,它具有传动效率高、结构紧凑、传动平稳、功率恒定、传动比变化范围大等优点,因此被广泛应用并经久不衰。鉴于其优点,从古至今,齿轮传动在各种机械中得到最广泛的应用。特别在重载机械中,更能体现出其功能的强大,因此受到..
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尺寸参量测试仪设计(本科毕业论文设计)摘 要本文主要介绍了基于LabVIEW 平台设计的一种新型的尺寸参数测量仪,并利用MySQL数据库管理数据,实现了尺寸测量、数据采集、数据记录、数据分析等多种功能。虚拟仪器设计软件LabVIEW具有强大的数据采集和数据分析功能,并且操作方便简洁,程序流程清晰直观;MySQL数据库快..
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城市客车造型设计(本科毕业论文设计)摘 要客车造型设计是车身设计的最初步骤,是整车设计最初阶段的一项综合构思。客车造型设计是根据整车设计的多方面要求去塑造最理想的车身形式,他最终通过车身结构设计而体现为产品,是科学技术与艺术相结合的产物。本文以客车的前围、两侧围、顶盖以及后围等部分及其相应附件..
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超 基于MES的机械加工生产线质量信息管理系统研究(本科毕业论文设计)摘 要机械加工生产线制造过程是产品质量问题的主要来源之一。目前国内外很多企业和专家学者已对机械加工生产线的质量管理进行了大量的研究和应用,取得了许多有价值的研究成果。本文借鉴这些研究成果,以机械加工生产线为研究对象,结合MES在车间中..