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汽车盘式制动器结构优化设计（本科毕业论文设计）

摘要如何应用现代化的设计制造手段，设计生产出性能优异、成本合理的盘式制动器一直是各大汽车公司和专业生产厂家所关注的问题之一。随着参数化建模和优化设计技术的日益成熟，参数的优化设计方法在工程中的应用越来越广泛，也为盘式制动器的快速和精益设计提供了现代化的设计方法。然而，制动器设计模型的日益复杂..
汽车离合器膜片弹簧结构优化设计（本科毕业论文设计）

摘要膜片弹簧作为压紧弹簧有很多优点，如结构简单，质量轻，磨损均匀等等。因此膜片弹簧已广泛应用于汽车离合器。详细的介绍了膜片弹簧离合器的工作原理，对其碟簧和分离指部分做了力学分析，介绍了matlab中非线性约束的优化问题。通过对离合器膜片弹簧的变形特性和多种约束条件的分析，在参考成熟的离合器结构参数..
汽车可靠性试验数据管理系统开发（本科毕业论文设计）

摘要汽车可靠性是汽车最重要的性能之一。汽车的可靠性提高了，就意味着汽车的整车质量提高了，应此，汽车可靠性试验是一项必不可少的重要试验。汽车可靠性试验数据管理系统就是为了全面、及时、准确地汇集、统计、分析这些数据。本次毕业设计的目的就是设计一个汽车可靠性试验数据的管理系统。本程序需要采用了Acces..
汽车后桥壳的焊接工艺设计（本科毕业论文设计）

摘要汽车后桥壳是汽车底盘上的关键零件。其内部安装有主轴减速器、半轴等零件，它承受汽车的重力并将车轮上的各种作用力通过悬架系统传给车架或车身。焊接是汽车车桥制造的主要工艺手段。本文以汽车后桥壳焊接为研究对象，在介绍了其焊接技术概况、新技术及发展趋势的基础上，完成了汽车后桥壳优质低碳化结构钢1..
汽车焊接工艺智能生成系统的研究（本科毕业论文设计）

摘要由于CO2气体保护焊具有高效、节能、焊接变形小等优点，因此CO2气体保护焊被广泛的应用于汽车行业中。某市长安汽车制造厂生产的长安之星Ⅱ车架的重要受力点都是由CO2气体保护焊完成的。汽车车架是汽车结构的重要组成部分,车架的结构及车体刚度对汽车的寿命和安全性有着不容忽视的影响。制定合理的焊接工艺文件，..
  汽车钢质同步环精密成形与提高模具寿命的研究

汽车钢质同步环精密成形与提高模具寿命的研究摘    要本文针对重型汽车、大客车上使用的钢质同步器齿环一次锻造成形的关键和难点问题进行了深入研究。由于同步器齿环的齿形是渐开线的，齿部圆角半径小，在成形过程中容易出现齿形部分充填不饱满。同时，在成形过程中，模具受力相当复杂；在凹模齿..
汽车发动机缸盖三面铣专用机床设计（本科毕业论文设计）

摘要制造业是一个国家或地区经济发展的重要支柱，其发展水平标志着该国家或者地区的经济实力，科学水平，生活水准和国防实力。国际市场的竞争归根结底是各国制造生产能力的竞争。当前世界已进入知识经济时代，知识经济与以往经济形态的不同主要在于对知识，特别是对知识的创新与利用的依赖。发动机缸盖是内燃机中的重..
汽车发动机小覆盖件冲压工艺及模具设计（本科毕业论文设计）

摘要板料冲压成形是一种重要的塑性加工方法，在现代汽车工业中的应用越来越广泛，汽车行业日益激烈的竞争，不仅要求提高冲压的生产效率，而且对冲压生产工艺的优化控制提出了更高的要求。因此，冲压工艺技术方法的不断完善和提高，一直是板料成形技术的研究热点。随着计算机软硬件技术，计算机图形学等学科的迅猛发..
汽车齿轮套装焊夹具及焊接工艺设计（本科毕业论文设计）

摘要本文主要是对汽车齿轮套进行焊接工装夹具设计和焊接工艺设计。而正确地设计、选用各种工装夹具，可以缩短装配、焊接时间，减少工人的劳动强度，提高劳动生产率，保证产品的装配精度和焊接质量，还可以充分发挥焊接设备的潜力，扩大其使用范围，并有利于实现焊接作业的综合机械化和自动化。焊接夹具是焊接工艺能..