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摩托车座垫底板的通用变形测试装置设计（本科毕业论文设计）

摘要摩托车座垫底板是摩托车上的重要承力结构件，受载时会发生形变，其强度、刚度必须满足技术要求。根据工厂提供的技术资料，此次设计完成了摩托车座垫底板的变形测试装置，大体可以分为两个方面：坐垫底板的固定装置和传力机构。其主要工作原理是应用凸轮机构传递等效压力至摩托车坐垫底板，使摩托车坐垫底板发生形变..
摩托车噪声源识别分析（本科毕业论文设计）

摘要摩托车噪声是评价摩托车等级水平的重要指标之一，降噪已成为国内外各摩托车生产厂家亟待解决的重要课题。而根据噪声的声学特性，摩托车噪声主要取决于最大噪声源的大小，因此准确识别噪声源就成了降低摩托车噪声的前提。本文首先从理论上介绍了摩托车噪声产生的机理，由于摩托车的噪声中发动机噪声占很大..
摩托车右侧曲轴箱实体建模（本科毕业论文设计）

摘要JS400ATV发动机是建设工业集团生产的沙滩越野摩托车装配的发动机，该车主要出口欧美国家，但就其的通过噪声较大，经道路通过噪声实验，发现该发动机噪声是该车型的主要噪声源，且初步发现该发动机的曲轴箱壳体在运行过程中存在共振现象，为进一步证实该机曲轴箱壳体存在共振，有必要对该曲轴箱进行理论模态分析，为..
摩托车铝合金件的焊接性研究（本科毕业论文设计）

摘要本文针对摩托车铝合金车架的可焊性较差，在焊接过程中易产生焊不透、未熔合、夹杂、气孔、热裂纹等缺陷，特别是接头的软化造成母材的浪费和应用的限制等问题，对摩托车车粿@Ｓ玫腖Y12铝合金的焊接工艺进行了研究，为铝合金在摩托车行业中的应用提供了试验依据，对于扩大铝合金的应用具有重要的意义和实际应用价..
摩托车立管组件冷压入装置及其液压系统设计（本科毕业论文设计）

摘要本次设计是设计一台将摩托车方向立柱压入下连接板孔内的机器，主要设计工作装置及其液压系统。首先对机器的总体方案进行了设计，主要包括设备的工作执行机构及传动系统，操纵机构及换向方式，机架的机构形式。选择液压缸为执行装置，其动力系统为液压系统。计算冷挤压力之后，据以设计计算了液压缸的主..
模块化机械系统动力学分析和设计（本科毕业论文设计）

摘要模块化思想最初是应用在技术设计方面，而目前企业越来越多地将这种思想运用到组织设计以形成新的竞争优势上。企业组织进行模块化的主要原因是受到消费者需求多样化的驱动，表现形式主要体现在产品的模块化生产与消费、价值链的分解与外包和组织间的联盟与网络化三个层面。模块化组织的有效治理机制是规则治理，..
模板法合成稀土掺杂二氧化钛纳米管研究（本科毕业论文设计）

摘要纳米材料是21世纪的新材料，其概念在上世纪中叶被科学界提出后得到广泛重视和深入发展。目前，纳米材料己经在国防、电子、冶金、化学、医学等领域展示出良好的应用前景，是当今新材料研究中最富有活力、对社会发展有着重要影响的研究对象。纳米TiO2作为一种新型无机半导体材料，由于其优良的性能、多样的..
面向汽车摩托车行业的协同供应链管理平台的开发与应用（本科毕业论文设计）

中文摘要在当今市场环境下，由于科学技术不断进步和经济的不断发展,及技术变革的加速，围绕汽车摩托车的市场竞争也日趋激烈。技术进步和需求多样化使得产品寿命周期不断缩短，企业面临着缩短交货期、提高产品质量降低成本和改进服务的压力。客户驱动市场，市场随之驱动制造企业。市场的客户化必然导致制造业以满足客户需..
面向绿色制造的铸件结构设计方法研究（本科毕业论文设计）

摘要铸造是一个物能资源消耗相当大的行业，当然物能资源消耗大就意味着要产生大量的污染物，包括废气、废水和废渣。能耗和环境污染程度是与我们的铸件结构设计密切相关的，在很大程度上就由结构设计阶段决定。但是在传统设计中，其目标仅限于低成本、短周期、高效率，很少考虑到能耗和环境因数，这样就导致环境和经..