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面向成本的设计理论与应用（本科毕业论文设计）

中文摘要　　在当今市场环境下，成本因素已经成为产品竞争的核心因素，越来越多的企业开始关注降低产品的成本。我国传统的降低成本的方法较多地局限在生产领域、减少生产性费用和扩大生产规模获取规模效益等三个方面。但是现在传统的降低成本的方法已经受到了严峻的挑战。众所周知，降低成本从设计入手是最为有效的，因..
面向CAD的设计工作负荷实验研究（本科毕业论文设计）

摘要20世纪80年代以来，世界经济发展日益趋向了知识的经济化时代，经济全球化的时刻已经到来。随着科学技术的飞速发展，给经济发展强大的动力。与此相对应的就是，传统的体力劳动逐渐被脑力劳动所代替，脑力劳动者越来越多，脑力劳动者在劳动队伍中的比重也越来越大。工作对脑力需求的提高必然导致脑力负荷的增加，..
面对原材料价格波动的铝制品价格应对策略研究（本科毕业论文设计）

摘要近年来，受工业生产加快和固定资产投资规模扩大的影响，工业品生产用的原材料价格持续上涨，直接造成了产品的市场价格波动。价格的频繁变动使得企业难以准确预测成本和利润。进而无法快速响应客户需求，降低了企业的市场竞争能力。本文经过分析，首先清楚讲述了目前国内外原铝市场价格波动以及铝制品市场空间实..
镁合金氩弧焊接接头力学性能研究（本科毕业论文设计）

摘要随着镁合金应用的日益广泛，其焊接接头的力学性能也越来越受到人们的重视。当前，国内外对镁合金焊接技术的研究已经取得了较大的进展，各种先进的焊接技术日益完善，为镁合金焊接技术的发展提供了广阔的前景。本文采用钨极氩弧焊（TIG）对AZ61镁合金进行焊接试验，并对它们的焊接接头试样作了微观组织观察和试样..
镁合金旋压成形技术的研究开发（本科毕业论文设计）

摘要金属旋压成形技术是近代金属压力加工中新兴的一个领域，它具加工产品表面质量好、可加工高难度变形材料、可改善产品硬度和强度、材料利用率高、能耗低等特点。旋压在使多品种小批量的生产合理化和降低成本方面具有很高的价值，本文通过系统的分析，全面地介绍了旋压成形工艺分析，为后续试验设计提供理论基础。..
镁合金汽车座椅材料替代研究（本科毕业论文设计）

摘要能源短缺及环境污染问题已经成为制约汽车产业发展的突出问题，无论从社会效益还是从经济效益来考虑，低油耗、低排放的汽车都是节约型社会发展的需要。汽车轻量化技术是汽车节油的重要手段。汽车轻量化技术包括汽车结构的合理设计和轻量化材料的使用两大方面。镁合金是极具竞争力的汽车轻量化材料。本论文以重庆..
镁合金轮毂挤压铸造工艺虚拟现实及模具优化设计（本科毕业论文设计）

摘要采用挤压铸造代替压力铸造生产汽车轮毂，不仅克服了压铸件内部容易形成气孔和氧化夹杂的缺陷，而且提高了成品率及材料利用率。本文介绍了镁合金轮毂挤压铸造原理，分析了挤压铸造的工艺参数及选择依据.并在对轮毂进行研究和结构再设计结果的基础上，运用AnyCasting铸造过程仿真软件对轮毂挤压铸造充型和凝..
镁合金轮毂的服役状态分析与结构优化设计（本科毕业论文设计）

摘要在当今社会，节能与环保已经成为社会发展的主题，镁合金具有比重小，高比强度，高比刚度以及良好的铸造性能和阻尼，吸震，降噪能力强等一系列优点，是目前市场上最轻的商用金属结构材料，在亟待减重的轮毂上具有广阔的应用前景。现有轮毂的结构都是针对钢和铝合金设计的，由于镁合金与钢、铝合金的机械性能差别..
镁合金激光焊接焊缝微观组织分析（本科毕业论文设计）

摘要本试验用光学显微镜，扫描电镜以及能谱分析对变形镁合金AZ61ND:YAG脉冲激光焊接接头微观组织和缺陷进行了详细的研究。结果表明:脉冲激光焊接焊接镁合金AZ61能够得到缺陷较少的焊缝，同时焊接线能量对微观组织的变化和缺陷的形成有很大的影响。实验结果表明：热影响区的宽度在焊接线能量较小时很窄，但是随着线能..