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汽轮鼓风机组网络化精密分析系统的初步设计

1.课题目的及意义1.1 目的及意义随着现代化大工业的迅猛发展，各类回转机械广泛应用于各工业领域，研制和开发先进的大型回转机械状态监测和故障诊断系统，对于确保这些关键设备的安全、高效、长周期运行，避免巨大的经济损失和灾难性事故的发生，具有重大的经济价值。大型回转机械的设备状态监测和诊断技术对工业企业的..
汽车座椅及其多向调节模块机械设计（开题报告）

附件B：毕业设计（论文）开题报告1、课题的目的及意义1.1 国内外研究现状中国汽车工业经过40多年的发展，已经成为国民经济的重要产业。随着经济发展水平的不断提高和轿车开始进入家庭，中国已经成为世界上增长最为迅速的市场，对全球汽车产业产生的巨大影响力。未来时期随着影响中国汽车需求市场的价格、居民收入和消费..
汽车座椅多向调节模块控制系统设计（开题报告）

毕业设计（论文）开题报告1、课题的目的及意义1.1 国内外研究现状随着人们生活水平的提高，对汽车座椅的舒适性要求也越来越高，要求对汽车座椅的调节能够更加简单、方便、快捷。通常将由电动机控制的座椅称为电动座椅。轿车电动座椅以驾驶者的座椅为主。从服务对象出发，电动座椅必须要满足便利性和舒适性两大要求[1]。..
汽车双离合器自动变速系统仿真程序开发（开题报告）

附件B：毕业设计（论文）开题报告毕业设计（论文）题目：双离合器自动变速器系统的仿真设计1、题目背景和意义车辆的自动变速技术是车辆改进和完善传动系统的一个重要方向，从1939年带有液力变矩器的全自动传动系统问世以来，自动变速技术得到了长足的进步和发展，特别是近代微电子技术在车辆上的应用，使得自动变速技术..
汽车转向轻便试验数据处理方法研究（开题报告）

汽车转向轻便实验数据处理方法研究开题报告1、课题的目的及意义随着社会的发展，汽车技术的进步，交通运输业呈现出车辆的高速化，同时交通事故也呈现出增加的趋势，交通安全的地位也越来越重要，汽车的安全性几乎已成为人们购车的首先考虑的因素。汽车的安全性是当前汽车领域研究的热点问题，与汽车的主动安全性密切相关..
汽车智能助力转向系统控制系统设计（开题报告）

附件B：毕业设计（论文）开题报告1、课题的目的及意义电动助力转向系统(Electric Power Steering System，简称EPS)是继液压动力转向系统（HPS）后产生的一种动力转向系统，具有节能、环保、操纵稳定性好的特点，汽车助力转向控制系统是实现EPS的关键。本课题的主要研究目的是设计EPS控制系统方案，设计系统硬件并进行软..
汽车智能助力转向系统结构设计（开题报告）

毕业设计（论文）开题报告课题名称：汽车电动助力转向系统结构设计1、课题的目的及意义1-1、课题的研究意义：电动助力转向系统（EPS，Electric Power Steering）是未来转向系统的发展方向。该系统由电动助力机直接提供转向助力，省去了液压动力转向系统所必需的动力转向油泵、软管、液压油、传送带和装于发动机上的皮带..
汽车油箱生产的设计与焊接加工优化（开题报告）

毕业设计（论文）开题报告1、课题的目的及意义本课题针对目前汽车油箱生产布局不合理,生产效率低,产品一次合格率不高的问题,在充分了解和掌握汽车油箱制造技术要求的基础上,调查收集目前国内外汽车油箱生产制造企业的现状,分析研究生产效率低,产品一次合格率不高的原因,提出解决办法,特别是焊接方法、填充金属、焊接工艺..
汽车巡航控制系统(CCS)设计（开题报告）

附件B：汽车巡航控制系统毕业设计（论文）开题报告1、课题的目的及意义（含国内外的研究现状分析或设计方案比较、选型分析等）汽车巡航控制系统发展至今己有四十多年的历史，它经历了机械控制、晶体管控制、模拟式微机控制和数字式微机控制四个阶段。日本丰田公司从1965年起就开始在车上装用机械控制的巡航系统。之后德..