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  •   基于消声器外形优化的有限元声学仿真[外文翻译]

    附件C:译文 基于消声器外形优化的有限元声学仿真摘要:本文论述了一种结合有限元分析法和Zoutendijk的可行方向法的消声器形优化设计方法。旨在获得能使传递损失(TL)在关注频率范围内最大的消声器最佳尺寸。应用改良四端参数法计算评价消声器传递损失和应用有限元法(FEM)解决Helmholtz方程问题;有限元F..

         
  •   汽车前部结构与乘员约束系统的防撞性优化设计[外文翻译]

    附件C:译文 汽车前部结构与乘员约束系统的防撞性优化设计摘要:CAE工具已经广泛应用于汽车碰撞安全性设计中,虽然它们还没有满足汽车的优化设计。作者已提出一种统计设计支持系统,并发现统计设计支持系统SDSS是一种解决非线性动力学问题的可用的优化方法。这个系统是一种基于响应曲面法和试验设计的综合..

         
  •   基于参数优化方法的发动机悬置件的形状设计[外文翻译]

    附件C:译文基于参数优化方法的发动机悬置件的形状设计摘要:为了自动生成发动机悬置元件的形状,本文介绍了一种参数化的发动机橡胶悬置元件的形状优化设计方法。所编制的优化程序结合商业的非线性有限元软件可以获得满足刚度要求的发动机悬置元件。本文中应用的模型是一款应用于轿车中的衬套型发动机悬置元件。参数优化..

         
  •   《对于发动机块振动测量中多个激力事件的鉴别而做的单点时频分析》[外文翻译]

    附件C:译文 《对于发动机块振动测量中多个激力事件的鉴别而做的单点时频分析》 作者:威廉,邓恩,波特查,理查森和金英国布赖顿的苏塞克斯大学工程设计部 地址:捷豹汽车有限公司动力传动工程,工程中心,修道院路,惠特利,考文垂CV3 4LF ,英国收到2007年7月18日; 修订2008年7月29日; 接受2008年10月8..

         
  •   应用趋势波动分析法分析诊断变速箱故障[外文翻译]

    译文应用趋势波动分析法分析诊断变速箱故障关键字:变速箱故障诊断,振动分析,趋势波动分析法。摘要针对故障诊断,我们需要研究在变速箱处于各种环境下从中获得的振动信号,我们需要考虑正常状况的变速箱,齿轮被划损的变速箱,含有少齿齿轮的变速箱,无载荷和有载荷情况下,以及不同的旋转频率下的情况。通过应用趋势..

         
  •   箱式结构的声辐射特性[外文翻译]

    附件C:译文箱式结构的声辐射特性 1 昆士兰科技大学 工程系统学院 澳大利亚 利佐治街2号 布里斯班 昆士兰4001;2 西澳大利亚大学 机械工程学院 澳大利亚 35斯特灵高速公路 克劳利 西澳6009 摘 要: 这一箱体结构的声辐射特性研究采用有限元法和边界元法。文献[ T.R.林钧,箱式结构振动..

         
  •   串联型混合动力汽车燃油消耗率最小化控制策略[外文翻译]

    附件C: 串联型混合动力汽车燃油消耗率最小化控制策略Stefano Barsali,Carmine Miulli和Andrea Possenti 摘要:本论文阐述了一种关于串联型混合电动汽车的发电机的控制方法和一个降低燃油消耗率的算法。 从汽车发电机消耗图和汽车电池的性能以及一些与道路负载相关的整车..

         
  •   锂电池外文文献翻译

    包括英文原文和中文翻译,中文4300字,包括详细作者及出处信息 高能场合的锂电池充电器 摘要 本文论述了基于单片机的具有平衡充电、充电控制算法、电池保护、电池管理功能锂电池组充电器的设计和实现。优点缺点和相应的问题也讨论。实际上,一个优秀的充电器需要保证短的充电时间、最大的容量、和电池的平..

         
  •   连续可变气门升程发动机的Delta-sigma调制的应用[外文翻译]

    附件C:译文连续可变气门升程发动机的Delta-sigma调制的应用摘要—连续可变气门配气正时和气门升程系统(CVTL)不仅能够通过减少泵气损失提高汽油机的燃油消耗性能,还能根据发动机负荷和转速优化进气气门升程、气门开启时间及关闭时间,从而能够提供大转矩。在普通的汽油机中,发动机负荷由油门控制,而CVTL可以通过改..

         

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