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集成虚拟装配工艺规划系统[外文翻译]

附件C：译文（翻译说明：本译文由于原文字数过多，所以翻译的只是节选的章节）集成虚拟装配工艺规划系统刘建华，侯巍巍，尚伟，和宁汝新中国北京，北京理工大学，机械工程学院，100081摘要：传统的产品装配工艺规划(Assembly process planning，APP)设计是一个漫长而又困难的过程，虚拟装配工艺规划(Virtual assembly pr..
基于正交阵列的实验设计方法设计发动机罩和保险杠结构[外文翻译]

附件C：译文基于正交阵列的实验设计方法设计发动机罩和保险杠结构J-W Lee,M-K, Shin,K-H Yoon and G-J ParkKorea Automobile Testing & Research Institute,Hwasung City,Republic of KoreaBK21 Division, Hanyang University,Seoul,Republic of KoreaDepartment of Mechanical Engineering,Hanyang Univers..
基于约束的虚拟样机运动机构设计[外文翻译]

附件C：译文基于约束的虚拟样机运动机构设计格言贾伯明 C. 林北卡罗莱那州希尔大学计算机科学部北卡罗莱那州希尔大学计算机科学部http://www.cs.unc.edu/ garber http://www.cs.unc.edu/ lingarber@cs.unc.edu lin@cs.unc.eduABSTRACT..
基于应力约束的连续体结构最小重量设计的拓扑优化[外文翻译]

附件C：译文基于应力约束的连续体结构最小重量设计的拓扑优化 Q Q Liang1*, Y M Xie1 和 G P Steven21澳大利亚墨尔本维多利亚理工大学建筑环境学院2澳大利亚悉尼大学航空工程学院摘要：本文通过使用性能指数（PI）提出了协助连续体结构的最小重量设计受应力约束的拓扑优化方法。该性能指数致力于基于尺度..
基于应变的疲劳分析与设计[外文翻译]

附件C：译文基于应变的疲劳分析与设计1 引言在前面一章里呈现了基于应力的疲劳寿命预测的零部件设计及分析技术。这种零件的疲劳分析仅适用于存在弹性应力和应变的情况。然而，大多数零件可能存在名义上的周期弹性应力，但是由于零件里存在刻痕，焊接或其他的应力集中，可能会引起局部周期的塑性变形。在..
基于小波分析的齿轮裂纹诊断[外文翻译]

附件C：译文基于小波分析的齿轮裂纹诊断摘要：在齿轮故障的诸多影响因素中，齿轮裂纹是最严重的。齿轮裂纹不仅会降低齿轮刚度，还会诱发其他齿轮故障，导致齿轮装置的失效，改变振动信号的平稳性。本文应用故障诊断理论，对实际操作条件中的单级减速器齿轮故障进行振动信号采集和分析处理。目前，有很多齿轮故障诊断方法..
基于图像处理系统的行人数据采集技术[外文翻译]

附件C：译文基于图像处理系统的行人数据采集技术 1引言行人运动参数是工程师，建筑师，城市规划者在规划，设计，工程实施上必需掌握的要素。例如商场，商务区，机场和人行道。比较重要的参数有流量，密度，速度，方向和延误。目前流行的数据收集的做法在运输手册TRR（..
基于连续小波变换的汽车平顺性分析[外文翻译]

附件C：译文基于连续小波变换的汽车平顺性分析Sang-Kwon Lee*tDepartment of Mechanical Engineering, Inha UniversityChoong-Yul SonDepartment of Architecture and Ocean Engineering, Inha University摘要：本文介绍了基于小波变换的车辆平顺性分析。传统上，车身震动的客观评价是基于振动剂量值（..
基于多体运动学的SUV整车操纵稳定性仿真[外文翻译]

附件C：译文基于多体运动学的SUV整车操纵稳定性仿真摘要利用多体动力学技术，在ADAMS中建立某多功能运动车的整车多体动力学模型，仿真和分析整车的操纵稳定性。通过BEAM原理建立能够描述弹性变形特性的后悬架模型，根据三种评估开环模型的操纵稳定性的方法，在ADAMS中进行整车操纵稳定性的仿..