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  •   混合动力汽车的建模与仿真

    附件C:译文 混合动力汽车的建模与仿真该可以模拟的嵌入式软件的工具其成分能实现电动车和混合车辆的自动化设计,并需要进一步研究发展作者:大卫•文中•高,IEEE高级成员,克里斯•密,IEEE高级成员和阿里•伊马迪 ,IEEE高级成员摘要:本文论述了需要建模和仿真的混合动力汽车,介..

         
  •   混合动力汽车的控制

    附件C:译文混合动力汽车的控制虽然混合动力电动汽车( HEVS )在一九○○年就已经存在 (图1 ) ,但是只有在过去的15-20年当中人们才对混合动力汽车产生浓厚的兴趣。产生这样浓厚兴趣的原因主要是人们期望混合动力汽车是一种能够在短时期内提高燃料燃烧效率和减少污染物排放量的汽车。在内燃发动机(ICE)系统当中,驱..

         
  •   能量回收混合制动系统

    附件C:译文 能量回收混合制动系统 摘要在车辆减速过程中驱动电机的能量再生延长车辆行驶里程电的技术之一。在减速过程中,电动机扮演着发电机的角色,车辆动能可以转化为电能储存在蓄电池中。为了使这种转化能量最大化,必须限制液压制动力,其他部分制动由电机的再生制动提供。有..

         
  •   用神经网络预测行驶车速

    附件C:译文 用神经网络预测行驶车速摘要 汽车在行驶路面上未来一刻的速度的预测对于许多先进的安全系统是一个非常重要的环节。我们提出了一个2阶神经网络的方法:首先,在一个给定区域,汽车速度的(少量的)特征从路面特征中被估计出来了。第二,对于特殊路程,当前位置的速度,加上第一阶段中当前和..

         
  •   TIG焊中电磁搅拌对alloy 718 纤维组织和高温抗张强度的影响

    附件C:TIG焊中电磁搅拌对alloy 718 纤维组织和高温抗张强度的影响摘要试验目的是为了研究TIG焊中电磁搅拌对alloy 718 纤维组织和高温抗张强度的影响。电磁搅拌导致了相互作用减小了的细化晶粒的产生。 由于相对高的热输入在焊接过程中的应用,电磁搅拌打碎树状晶粒的全部好处目前无法了解。在直接时效处理时使用电磁搅..

         
  •   测定电弧稳定的方法[外文翻译]

    附件C:译文 测定电弧稳定的方法 Marjan Suban∗, Janez Tušek 焊接学会,斯洛文尼亚 摘要:这篇论文介绍了几种在MAG/MIG焊接中测定电弧稳定的方法。焊接过程的稳定取决于众多的参数。对于电弧来说最不利的结果就是飞溅的产生,这不仅因为耗材和清理渣质而增加了生产成本,而且焊接质量也不好。首先..

         
  •   电源特性对短路过渡CO2焊的影响作用

    附件C:译文电源特性对短路过渡CO2焊的影响作用S. Yamane*1, S. Xiang2, Y. Kaneko2 and K. Oshima2摘要:在电弧稳定燃烧的短路过渡CO2焊中,关于如何对熔池进行观察和电源特性的影响效果,存在一些问题。首先, 通过对电压和电流变化的分析,一个稳态电压特性的电源对短路过渡CO2焊的影响已进行研究,通过这些分析结果,..

         
  •   Incoloy800圆管GTAW圆周对接焊的三维热模拟研究

    附件C:译文Incoloy800圆管GTAW圆周对接焊的三维热模拟研究A.Kermanpur,M.Shamanian,V.Esfahani Yeganeh伊斯法罕科技大学,材料工程学院,伊斯法罕84156-83111,伊朗摘 要:通过建立Incoloy 800圆管的三维实体有限元模型来模拟其GTAW多道焊焊接过程。利用单元“生死”技术处理将熔敷金属ERNICr3加入焊缝熔池的问题。将..

         
  •   AZ91D镁合金氩弧焊过程中部分熔化区的初熔现象[外文翻译]

    附件C:译文 AZ91D镁合金氩弧焊过程中部分熔化区的初熔现象 摘要: 在AZ91D镁合金焊接过程中,采用了焊接和模拟实验来研究部分熔化区的熔化现象。在观察焊件微观组织的过程中,可以看到从部分熔化区到非熔化区有一个非常明显的过渡。这种现象可以通过模拟熔化实验解释,在实验中可以观察到较快的α+β相共晶..

         

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