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电脑设计，生成和啮合仿真与接触面蜗杆齿轮传动[外文翻译]

附件C：译文电脑设计，生成和啮合仿真与接触面蜗杆齿轮传动摘要面蜗杆齿轮驱动是新类型蜗杆齿轮。作者提出了..
与职业有关的办公椅在座椅控制，椅面和靠背角度设计上的不同效应[外文翻译]

应用人机工程学40（2009）362-370 ScienceDirect目录列表应用人机工程学与职业有关的办公椅在座椅控制，椅面和靠背角度设计上的不同效应作者信息： Liesbeth Groenesteijn ，P.O. 生活方式质量应用科学研究，代尔夫特科技大学，工业设计工程，荷兰 Peter Vink，P.O. 生活方式质量应用科学研究，代尔夫特科技..
工业案例研究：关于卡车轮毂电机的一种最佳的电枢维护模式的研究[外文翻译]

工业案例研究：关于卡车轮毂电机的一种最佳的电枢维护模式的研究摘要这篇文献提出的工作目标是：采用最佳年龄鉴定为基础的维修策略，通过研究小松长途卡车车队中关于轮毂电机电枢在智利采矿业中的应用。为了达到这个目标，我们分析了4年来这些组件的维修资料，以此来评估故障的分布。同时我们也设计了一种可以模拟这种..
基于线性理论的汽车操纵稳定性[外文翻译]

基于线性理论的汽车操纵稳定性美国威斯康星州威斯康星大学普拉特维尔校区机械工程学系这份手稿是收于2008年4月30日，修订后发布于2008年10月6日DOI: 10.1243/09544070JAUTO899【摘要】：把汽车考虑为一个常系数线性微分方程描述的机械系统来研究它的定向反应和操稳性能。汽车的定向反应行为和操稳性能是车辆性能的重要方..
一种新型有点混合摩托车变速器的设计和执行[外文翻译]

附件C：译文一种新型有点混合摩托车变速器的设计和执行许宝坤许源镛国立虎尾科技大学，机械与电子机械工程学院台湾省云林县虎尾镇文化路64号 632082005年7月30日初稿；2005年10月2日修改稿；2005年10月8日刊登摘要这种系统包用V-型皮带、无级变速器和链传动来传递汽油机和电动机的动力。为了最大限度的发挥性能减少损..
汽车磁流变半主动悬架系统的H∞控制[外文翻译]

汽车磁流变半主动悬架系统的H∞控制摘要本文对汽车磁流变半主动悬架系统的H∞控制进行了研究。首先，对磁流变阻力器进行了一个周期性激励的实验；然后，建立了一个能够描述磁流变阻力器动态响应的多项式模型。这个模型有个优点，它能够反映出磁流变减震器的逆动力，因此容易得出开环控制的结果。最后，将输出的静态信号..
基于发动机磁流变悬置的客车振动控制[外文翻译]

附件C：译文基于发动机磁流变悬置的客车振动控制摘要：本论文为一款客车的振动控制问题设计了一种半主动控制的发动机磁流变悬置系统。提出了一种基于混合模式的磁流变悬置系统并整合到整车模型上。该模型的控制方程是根据发动机的激振力而得出的。另外，还设计了一种半主..
汽车舒适性测量方法[外文翻译]

汽车舒适性测量方法附：本文出处M C Gameiro da SilvaDEM-FCT, Universidade de Coimbra, P´olo II, 3030 Coimbra, PortugalReceived 23 July 2001, accepted for publication 20 February 2002Published 30 April 2002Online at stacks.iop.org/MST/13/R411，摘要近来，一些因素促使乘客对汽车舒适性的评价有浓厚..
机动汽车进气系统减噪机构[外文翻译]

美利坚联邦合众国专利Misawa et al.专利号： US 6,804,360 B1专利成立日期： 2004年10月12日机动汽车进气系统减噪机构发明人：Kichiji Misawa,Saitama (JP);Minoru Hasegawa,Hyogo(JP)受让人：Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha,Tokyo (JP);Tiger Polymer公司,Toyonaja(JP)(*) 注意：对于任何放弃专利的人，根据35 ..