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靠背和头枕属性在后碰中对头—颈运动的影响[外文翻译]

附件C：译文波格蒙 Accid.Anal.and Prev.Vol.28，第2页，221—227，1996 版权@1996相关学院有限公司在英国印刷，保留所有权 0001—4575/96 $15.00+0.000001—4575（96）000..
基于侧碰的车身部件优化设计[外文翻译]

附件C：译文基于侧碰的车身部件优化设计P.O. Marklund L. Nilsson原稿接收于2000年2月4日，校订稿接收于2000年3月3日瑞典林雪平市东南-58183，林雪平大学机械工程学院固体力学系e-mail:perma@ikp.liu.se,larni@ikp.liu.se摘要：本文研究了结构优化设计方法运用于汽车侧碰领域这一技术。通过对局部近似..
汽车曲轴失效分析[外文翻译]

附件C：译文汽车曲轴失效分析F.S. Silva*米尼奥大学机械工程系，葡萄牙给马拉市4800-058，初稿收于2002年12月11日，终稿收于2003年1月16日电话: +351-253-510220; 传真: +351-253-516007.邮箱: fsamuel@dem.uminho.pt (F.S. Silva).摘要：本文对两个受损的曲轴进行研究。他们是从柴油车里取出来的，每一..
乘用车半主动转向系统的设计与分析[外文翻译]

附件c：译文乘用车半主动转向系统的设计与分析M B Baharom1 K Hussain2 A J Day21马来西亚国油工艺大学机械工程学系2英国布拉德福德大学设计与科技工程学院这份稿件于2009年1月27日收到并于2009年5月27日修订后发表个人主页：10.1243/14644193JMBD205中文：6742字，英文为pdf格式，包括详细出处及作者信息摘要：这篇文..
麦弗逊悬架系统的灵敏度分析和优化设计[外文翻译]

麦弗逊悬架系统的灵敏度分析和优化设计 Hee G. Lee, Chong J. Won, and Jung W. Kim摘要——本文是关于车辆悬架系统灵敏性分析和优化设计的研究。悬架系统的设计程序包括预处理设计阶段、分析阶段和后处理阶段。对于悬挂系统，麦弗逊支柱悬架系统采用运动造型，在这里我们假想悬架跟..
电动助力转向（EPS）[外文翻译]

附件C：译文电动助力转向（EPS） 1．介绍全球变暖的影响越来越明显。因此，我们的产品工程师正要求开发产品，更友好的地球的环境。电动助力转向系统（EPS）是这样一个产品。通过使用权只有在方向盘司机打开了，它消耗大约120电力能源的传统液压转向系统，并在它不含任何石油，但它不污染环境下时，它是生产和丢弃。虽然..
基于PID控制的电动助力转向系统[外文翻译]

基于PID控制的电动助力转向系统——高占峰吴文江郑建华孙展鹏——中国河北省石家庄市北环路东道17号石家庄铁道学院工程训练中心摘要——电动助力转向系统（EPS）的迅速发展，成为在现代汽车安全控制系统的关键系统之一。控制系统的跟踪性能是一个重要的因素，影响了电动助力转向系统的效用。为了提高电动助力转向整..
用于调整和验证电动助力转向控制方法的试验台的开发[外文翻译]

用于调整和验证电动助力转向控制方法的试验台的开发摘要——在这项研究中，一种电动助力转向系统试验台通过对EPS机制、方向盘角度传感器、车速表和力反馈设备进行整合而开发出来。反馈力可以根据方向盘转动角度和车辆速度瞬时计算出来，并通过安装在台架两端作为反馈信号的两个压力传感器来控制。当驾驶员转动方向盘时，..
电动助力转向（EPS）[外文翻译]

附件C：译文电动助力转向（EPS）1．介绍全球变暖的影响越来越明显。因此，我们产品的工程师们被要求开发产品，对地球环境更友好。电动助力转向系统（EPS）的是这样一个产品。通过使用，只有在方向盘由司机转过身来，它消耗大约1-20%的传统液压动力转向系统的能量，因为它不包含任何石油，所以当生产和丢..