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附件C:译文 防抱死系统中滑动模型控制器的滑动表面性能的设计研究 摘要——鉴于滑动模型控制器(SMC)在非线性系统中的有效应用,以及它在参量和模型不确定的情况下依旧性能依旧稳定的表现,它已经被广泛的应用于发展车轮打滑控制器。由于滑动表面附近产生振动的控制力不连续的改变使得滑动表面设计极大..
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附件C:译文 液压驱动控制系统设计中的结构分析摘要 液压控制系统的设计是一项繁琐费时的工作,目前尚无法自动完成。然而,例如仿真、控制方式选择这些重要的设计步骤可以通过电脑达到高效地实现完成。而电脑辅助完成这些设计步骤要基于对液压的充分合理的分析。因此本文提出了一种用于在各种结构水平..
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共享轻轨轨道上的列车控制系统1摘要.轻轨交通是在北美轨道交通部分中快速成长的市场,只需一个相对较小的基础设施投资就可能导致高容量的系统。新泽西运输公司将沿特拉华河安装轻轨系统,该轻轨将连接肯顿和新泽西。轻轨车辆将在85%的路线中分享货运系统。这将是在北美洲的交通线路中为数不多的货运和轻轨共享的交通线路..
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附件C:译文基于水下应用的镍钨硬质合金在水乙二醇中腐蚀行为的实验研究 郑磊 安妮内维尔 安德鲁莱德希尔 大卫约翰斯顿电液系统中腐蚀故障的零件对整个水中采油系统的运行会产生严重的影响,在水深超过150米时尤为严重(弗莱明,尺寸,控制,2000,33(7),207-213页)。一个可以接受的理由是..
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附件C:译文 指导教师评定成绩 (五级制): 指导教师签字:HIPER设备的低温冷冻靶系统本附件作者:D.Chatain 和J.P.Perin原文件参考号:CT 07-301.绪论………………………………………………………22.背景………………………………..
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附件C: 可拓物元模型用于液压系统的研究【摘要】 本文通过分析液压元件和液压系统,介绍了一种应用可拓理论中的物元理论设计液压元件和组建液压系统的方法。由于任何液压元件都具有三个性能特点:输入、输出与本征特性,所以液压元件可以看成为一个物元。任何液压系统都是通过液压元件之间的相互作用而将一种..
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附件C:译文 SICE 2007年年度会议0 2007年9月17-20日,日本香川大学设计与实现基于CDMA的远程监控和控制系统李才,张伟亚,李恩,Zize亮,曾广厚和闵坦复杂的实验室系统与智能科学 自动化研究所,中国科学院,北京,中国(电话: +8610-82614502;电子邮件: li.cai@ia.ac.cn, hou@compsys..
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附件C:译文一种新的机械反馈液压伺服缸Jae Gyu Lee,Ock Hyun KimSchool of Mechanical Engineering,Chungbuk National University,361-763,Cheongju,Chungbuk,South Korea Received 19 March 1998;accepted 15 Swptembr 1998摘要 本文介绍的是一种机械反馈结构的新型液压伺服缸。这个反馈机制由两个锥阀、一个钢板..
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附件C:译文 升移铁轨试验台压力控制系统的改进Zhengyao Yi1 Wei Xiong1 Haitao Wang1 Jian Wu2 Zuwen Wang11Institute of Shipping Electromechanics Equipment, Dalian Maritime University, 116026, China2School of Mechanical and Electrical Engineering, Harbin Institute of Technology, 157000, ..