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附件C：译文 混合动力电动汽车燃油经济性的优化Joseph G. Supina，Dr. Selim Awad摘要：在这篇文章中，我们将介绍燃油经济性潜在改善方面的一种模拟研究，通过优化丰田普锐斯混合动力电动汽车的高压电池的使用方式，燃油经济性的改善是可以做到的。车辆系统的一个数学模型被提出和使用，与优化器一起在一..
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附件C：译文机械式自动变速器车辆起步控制的离合器模糊控制方法摘要：关于离合器的起步控制在机械式自动变速器（AMT）的设计中发动机恒转速控制是一种有效的控制策略，但是如何实现发动机转速跟随目标转速曲线变化以提高起步性能是一个难点。针对这一难题，通过不断的改进发动机转速的控制策略成为了改善质量控制的原则..
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附件C：译文 混合动力汽车电池热模型模拟 Ahmad A. Pesaran 国家再生能源实验室，1617,Cole Blvd,Golden,CO 80401,美国——————————————————————————————摘要这篇论文概述了电池热模型性能：（1）一种先进的汽车..
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附件C：译文插电式混合动力客车参数匹配设计 曾晓华 吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室。中国长春。宋大丰吉林大学汽车工程学院。中国长春。王青年吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室。中国长春。余永涛密西根大学机械工程学院。美国，MI 48109-2129。摘要——基于中国一汽集团第一代混合动力客车CA6110HEV，本文设计..
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基于ITS预测插电式混合动力汽车的智能电池管理系统摘要：混合动力汽车在提高汽车的燃油效率和减少排放方面已取得显著的提高。 而插电式混合动力汽车以及纯电动汽车在提高燃油效率以及减少排放方面的潜在实力已得到广泛的认知。以插电式混合动力汽车为例，高电压充放电模型被认为是最适合确保汽车达到其工作要求的方法（..
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基于ADVISOR混合动力电动汽车的建模Tony Markel and Keith Wipke（美国国家可再生能源实验室）摘 要：混合动力电动汽车整车系统的效率主要依赖于能量控制策略。本文基于并联式混合动力电动汽车提出了多功能电力辅助能量控制策略。Advisor被用来作为建模工具，以确定混合动力电动汽车的能量控制策略和相应的整车结构参数..
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附件C：译文城市插电式混合动力汽车的能量控制策略比较摘要：在最近的几年人们对混合动力汽车(HEV)的能源管理进行了大量的研究讨论。本文对比了不同的策略特别关注了插电式混合动力汽车能源管理控制策略。事实上人们为实现传统的并联型混合动力汽车的电机和发动机之间的最佳扭矩匹配进行了大量的研究。如果在超大能量储..
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不同控制策略对插电式混合动力汽车的性能影响P. Tulpule* , V. Marano, G. Rizzoni（俄亥俄州立大学汽车研究中心）摘要：依赖进口燃油、燃油费用增加、污染、全球气候变暖是当今时代的现实问题。汽车对能量需求的增加，污染和与之相关问题产生了强烈的影响。因此，在研发可以用清洁燃料替代传统石油燃料的运输工具系统革..
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汽车通讯系统在基于模糊控制混合动力汽车中的应用Morteza Montazeri-Gh 伊朗理工大学机械工程仿真控制实验室, Narmak, Tehran, Iranmontazeri@iust.ac.irMohammad Asadi伊朗理工大学机械工程仿真控制实验室, Narmak, Tehran, Iran m_Asadi@Mecheng.iust.ac.ir摘要：本论文主要介绍了在混合动力智能控制策略设计中汽车..
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