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目 录
摘 要 ……………………………………………………………………………Ⅰ
Abstract…………………………………………………………………………Ⅱ
1 绪论………………………………………………………………………………1
1.1 课题背景……………………………………………………..
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课题以汽车副车架和地板为研究对象，对其进行有限元仿真分析。运用Hypermesh建立副车架和地板的有限元模型，然后对模型进行模态分析和静态分析。在副车架的模态分析中，模态参数应避开其激振频率，避免共振，根据该车型的特性要求，我们计算了前10阶模态，找出副车架的固有频率以及其在激励下的薄弱环节。在静态分析中，..
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目录
摘要 I
ABSTRACT II
第1章 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2研究目的及内容 1
1.3 汽车前摆臂和副车架的研究状况及成果 2
1.3.1 国外研究现状及成果 2
1.3.2 国内研究现状及成果 3
1.4前摆臂和副车架的结构及功能 4
1.5 本文中使用的建模软件 5
第2章 前摆臂和副车架有限元模型的建立 7
2.1 有限..
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乘用车背门模态及刚度分析
目 录
摘 要 I
Abstract II
1 绪论 1
1.1 CAE技术简介 1
1.2 国内外研究现状 1
1.2.1 在汽车工业领域CAE的研究发展现状 1
1.2.2 在汽车车门设计过程中CAE的研究发展现状 3
1.3本文研究的背景意义和内容 6
&nbs..
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