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1. 传动系功用2. 传动系类型3. 机械式传动系布置形式及组成4. 汽车行驶基本原理.....5.1 驱动桥构造5.1.1 主减速器 5.1.2 差速器5.1.3 半轴构造 5.1.4 驱动桥壳 5.2 驱动桥维修 5.2.1 主减速器检修 5.2.2 差速器检修5.2.3 半轴及桥壳检修5.3 四轮驱动系统简介......9.1 车轮与轮胎构造9.1.1 车轮9.1.2 轮胎9.2 车..
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防抱死制动系统概述 ABS系统的总体布置与工作过程 ABS系统零部件的结构与工作原理 典型车型ABS系统 ABS的系统的使用及维修 .......
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电控液力自动变速器的优缺点 电控液力自动变速器的基本组成 自动变速器的类型 自动变速器的使用.....自动变速器的故障诊断程序 自动变速器的故障自诊断 自动变速器的常见故障诊断 .....动力转向系统概述 传统液压动力转向系统简介 电控动力转向系统的结构与工作原理 四轮转向控制系统 典型车型电控动力转向系..
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转向系是用来保持或改变汽车行驶方向的机构，在汽车转向行驶时，保证各转向轮之间有协调的转角关系。转向系的主要设计要求(1) 汽车转弯行驶时，全部车轮应绕一个瞬时转向中心旋转，任何车轮不应有侧滑。(2) 保证汽车有较高的机动性(转弯半径小)。(3) 转向轮碰撞到障碍物以后，传给转向盘的反冲力要尽可能小。(4) 汽..
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12现代汽车设计方法
为了保证设计质量、加快设计速度、避免和减少设计失误，并适应科学技术发展的要求，使设计工作现代化，引发了“现代设计方法”的研究。设计方法可理解为：设计中的一般过程及解决具体设计问题的方法、手段。前者可认为是战略问题，后者是战术问题。如果把设计方法的发展进行概括，大致可以..
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数字化设计是指将设计信息数字化，与传统设计相比较，数字化设计更易于捕捉设计意图，修改设计错误，传递设计信息，共享设计数据。数字化设计是提高制造系统信息采集、传输、处理及应用等的速度、效率与品质并降低其成本的基础
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分类:
(1) 行车制动装置
(2) 驻车制动装置
(3) 应急制动装置
(4) 辅助制动装置
2. 制动系统设计的主要要求
足够的制动能力
行车制动至少要有两套独立的驱动制动器的管路
在任何速度下制动，汽车都不应当丧失操纵性和方向稳定性
要求制动能力的水稳定性好
要求制动能力的热稳定性好
操纵轻便，并具有良..
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悬架主要由弹性元件、导向机构和减振器组成。在有些悬架中，还有缓冲块和横向稳定杆。下面详细分析弹性元件。 弹性元件用来传递垂直力，缓和冲击和振动。弹性元件有多种形式，如钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧、油气弹簧及橡胶弹簧等。弹性元件主要靠材料变形来储存能量。
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车架是汽车的装配基体和承载基体，其功用是支承连接汽车的各譆@闪悴考导芑钩惺芾醋猿的谕獾母髦衷睾伞� 评价车架设计的好坏，首先应该清楚车辆在行驶时车架所要承受的各种力。汽车的使用条件复杂，其受力情况也十分复杂，随着汽车行驶条件的变化，车架上的载荷变化很大
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